Callsign

München Radar (EDMM_HAL_CTR)

Sektor Halle

Frequenz

118.235

Vorbereitungen vor dem Login

Jeder Lotse muss mit den Standardverfahren und den auf diesen Seiten beschriebenen Prozeduren vertraut sein.

Kombinationssektoren Bandboxing

Der Kombinationssektoren EDMM_N_CTR und EDMM_CTR übernehmen in Abwesenheit des Sektors Halle dessen Aufgaben. Ist der Kombinationssektor aktiv und der Teilsektor Halle soll übernommen werden, entscheidet der aktive Lotse, welchen Sektor er weiter übernehmen möchte. Dies muss vor dem Einloggen als aktive ATC Station abgesprochen werden.

Verfügbare Positionen

LoginCallsignFrequenzCPDLC*** Login CodeLower Sektor ZuständigkeitUpper Sektor Zuständigkeit (wenn nicht online)Mindest-RatingVerfügbarkeit
EDMM_HAL_CTR **Kann nur als Teil von EDMM_N_CTR besetzt werden
EDMM_ALB_CTRMünchen Radar129.100Nur wenn EDMM_STA und EDUU_ISA besetzt.
EDMM_STA_CTRMünchen Radar132.455Nur wenn EDMM_ALB und EDUU_ISA besetzt.
EDMM_N_CTRMünchen Radar118.235EDMNEDMM_HALEDUU_SAL
EDMM_S_CTRMünchen Radar132.555EDMSEDMM_ALB, EDMM_STAEDUU_ISA
EDMM_CTRMünchen Radar134.150EDMMEDMM_HAL, EDMM_ALB, EDMM_STAEDUU_SAL, EDUU_ISA

** Der HAL_CTR entspricht dem N_CTR ohne den Upper-Anteil (EDUU_SAL).
Möchte ein Lotse explizit HAL lotsen, so loggt er sich als N_CTR ein und sorgt dafür, dass der EDUU_SAL ebenfalls besetzt wird.
An den FRAs ändert sich dabei nichts.

Sektorbeschreibung

Der „Halle“-Sektor (EDMM_HAL_CTR) ist zuständig für die Streckenkontrolle im nördlichsten Teil der München-FIR.
Der Sektor liegt oberhalb der Arrival-Zuständigkeitsbereiche von Leipzig (EDDP_APP), Dresden (EDDC_APP) sowie zum Teil auch Nürnberg (EDDN_APP) und erstreckt sich von deren Obergrenze (FL 135/165/195) bis FL 315.

Als übergeordnete ATC-Position übernimmt der Center-Lotse auch die Aufgaben der ATC-Positionen unter ihm, die nicht besetzt sind. Deshalb sollte man als EDMM_HAL_CTR auch mit den untergeordneten Positionen bzw. Flughäfen gut vertraut sein.

Flugbewegungen München FIR (EDMM)

Flüge mit Ziel München, Augsburg oder Oberpfaffenhofen werden gemäß der LoA (270 ↓«») an den EDMM_ALB_CTR transferiert.
Anflüge Richtung EDDN werden gemäß der LoA sinkend auf FL 140 übergeben. Hier kann es zu Konflikten mit Anflügen nach Dresden kommen, da diese gemäß der LoA sinkend auf FL 170 an EDDC_APP übergeben werden.

Flugbewegungen Prag FIR (LKAA)

München ACC ist verantwortlich für die Staffelung von Flügen, die in Prag ACC zusammentreffen und einfliegen über:

  • LALUK, OMELO, DEKOV oder HDO
  • VEMUT oder ENITA
  • Abflüge von EDDC/EDAB
  • Anflüge auf LKKV via MAREM

Flugbewegungen Warschau FIR (EPWW)

Flugbewegungen mit Ziel EPWR über LASIS werden gemäß der LoA auf FL 290 an EPWW(_S)_CTR vor der Sektorborder übergeben.
Hier kann es mit Anflügen nach Berlin über NUKRO auf Höhe ABLOX zu Konflikten kommen.

Level Assignments

ADMCOPLevelReeiving UnitRemarks
Leaving
↓ EDDNPIVIR140 ↓«»EDDN_APPexpect FL 80 at WP
↓ EDDPIVQOQ160↓«»
EDDC_APPonly for further routing T951 - YAWOY
↓ EDDPYAWOY R08180↓«»
EDDP_APP
↓ EDDPTABAT R08150↓«»
EDDP_APPto cross FL 210 at TABAT
↓ EDDPTABAT R26200↓«»
EDDP_APP
↓ EDDPVOCIM R08150↓«»
EDDP_APPto cross FL 210 at VOCIM
↓ EDDPVOCIM R26200↓«»
EDDP_APP
↓ EDDPTAMEB200↓«»
EDDP_APP
↓ EDDPGOXLI190↓«»
EDDP_APP
↓ EDDPKENIG200↓«»
EDDP_APP
↓ EDDPSAWAZ170↓«»
EDDP_APP
↓ EDDELASGA140↓«»EDDP_APP
↓ EDDETABAT140↓«»EDDP_APP
↓ EDDENARUS140↓«»EDDP_APP
↓ EDDCPEROX/TADUV170 ↓«»EDDC_APP
↓ EDACGALMA/TABAT190 ↓«»EDDP_APP
↓ EDDM ↓ EDMA ↓ EDMOany270 ↓«»EDMM_ALB
Receiving
↑ EDDNSULUS/ERETO130EDDN_APP
↑ EDDPORTAG/GOLAT/NEVKO/DRN190 ↑«»EDDP_APP
↑ EDDELASTO/PILAM/NEVKO/ERF190 ↑«»EDDP_APP
↑ EDDCKOBUS - other routings160 ↑«»EDDC_APP
↑ EDACany190 ↑«»EDDP_APP

ADMCOPLevelReceiving UnitRemarks
Leaving
↓ EDDVBIRKA240EDWW_W
↓ EDDVLORBO220EDWW_E
↓ EDVEBIRKA220EDWW_W
↓ EDGG FIRKUMER240EDWW_W
↓ EDDBMILGU200EDWW_E
↓ EDDBRUDAK200EDWW_E
↓ EDDBAKUDI200EDWW_E
↓ EDDBNUKRO200EDWW_E
Receiving
↑ EDDBEBASA250 ↑«»EDWW_E
↑ EDDBBARAP280 ↑«»EDWW_E
↑ EDDBSISGO280 ↑«»EDWW_E
↓ EDDPABGUS230 ↓EDWW_WR26 at EDDP

ADMCOPLevelReceiving UnitRemarks
Leaving
↓ EDDFERSIL220 ↓EDGG_GED
↓ EDDFTAMEB220 ↓EDGG_GED
↓ EDDFVAGAB220 ↓EDGG_GED
↓ EDDSAMOSA220 ↓EDGG_DKB
↓ EDSBAMOSA240 ↓EDGG_DKB
Receiving
↑ EDDFSULUS230 «»EDGG_DKB
↑ EDDSAMOSA230EDGG_DKB
↓ EDSPGAPLA230 ↓«»EDGG_GED

ADMCOPLevelReceiving UnitRemarks
Leaving
↓ LKCSHDO290 ↓LKAA_(W/E)
↓LKPR/LKKB/ LKVO/LKMHHDO190 ↓«»LKAA_(W/E)
↓LKPD/LKCV/LKHKHDO230 ↓LKAA_(W/E)
↑ EDDBHDO310 ↑LKAA_(W/E)
↑ EDCDHDO230 ↑LKAA_(W/E)
↓LKPD/LKCV/LKHKOMELO230 ↓LKAA_(W/E)
↓ LKMHOMELO190 ↓«»LKAA_(W/E)
↑ EDDP/EDACOMELO270 ↑LKAA_(W/E)
↓LKPR/LKKB/LKVOLALUK170 ↓«»LKAA_(W/E)
↓ LKCSMAREM300 ↓LKAA_(W/E)
↓ LKKVMAREM140 ↓LKAA_(W/E)
↑ EDDBMAREM300 ↑LKAA_(W/E)
↑ EDDPMAREM270 ↑LKAA_(W/E)released 310 ↑
↑ EDCDMAREM260 ↑LKAA_(W/E)
↑ EDDN/EDQCOKG270 ↑«»LKAA_(W/E)
↑ EDQMOKG170 ↑LKAA_(W/E)
↓ LKCSODOMO270 ↓LKAA_(W/E)
↓LKPR/LKKB/ LKVO/LKPD/LKCV/LKHK/LKMHODOMO250 ↓LKAA_(W/E)Reach FL 250 at ODOMO
↑ EDDN/EDQCODOMO230 ↑LKAA_(W/E)released 310 ↑
↑ EDQMODOMO170 ↑LKAA_(W/E)
↑ EDDN/EDQCVEMUT270 ↑«»LKAA_(W/E)
↑ EDQMVEMUT170 ↑LKAA_(W/E)
Receiving
↓ EDDBBEFRE300 ↓LKAA_(W/E)
↓ EDDPBEFRE260 ↓LKAA_(W/E)Arrivals to EDDP may be cleared by LKAA direct YAWOY and are released for turns and descent to FL200 after ToC
↑ LKCSBEFRE300 ↑LKAA_(W/E)
↑ LKPR/LKKB/LKVOBEFRE200 ↑LKAA_(W/E)Only for Dest. EDDB
↓EDBM/EDCD/ EDBCHDO260 ↓LKAA_(W/E)
↓ EDDE/EDVEHDO300 ↓LKAA_(W/E)
↑LKPD/LKCV/LKHKHDO240 ↑LKAA_(W/E)
↑ LKMHHDO180 ↑LKAA_(W/E)
↑ LKCSHDO300 ↑LKAA_(W/E)
↑LKPR/LKKB/LKVODEKOV240 ↑«»LKAA_(W/E)released 300 ↑ after Transfer of Communication
↑LKPR/LKKB/LKVODEKOV200 ↑LKAA_(W/E)Destination EDDB
↓ EDDBGAVLImax. FL310LKAA_(W/E)
↓ EDDEVARIK190 ↓LKAA_(W/E)
↑LKPR/LKKB/LKVOVARIK280 ↑LKAA_(W/E)released 300 ↑ after Transfer of Communication
↑ LKKVVARIK140 ↑LKAA_(W/E)
↓ EDDS/EDTYRAPET300 ↓LKAA_(W/E)
↑LKPR/LKKB/LKVO/LKCSRAPET280 ↑LKAA_(W/E)released 300 ↑ after Transfer of Communication
↑ LKKVRAPET140 ↑LKAA_(W/E)
↓EDDN/ETHN/ ETIN/EDQxOKG180 ↓LKAA_(W/E)
↑LKPR/LKKB/LKVOOKG280 ↑LKAA_(W/E)released 300 ↑ after Transfer of Communication
↑LKKVOKG140 ↑LKAA_(W/E)

ADMCOPLevelReceiving UnitRemarks
Leaving
↓ EPWRLASIS290 ↓«»EPWW(_S)_CTR

ADMCOPLevelReceiving UnitRemarks
Leaving
↑ EDDBBARAPFL310 ↑EDUU_SAL
↑ EDDBSISGOFL310 ↑EDUU_SAL
Receiving
↓ EDDPERSIL250 ↓EDUU_FULR26 at EDDP
↓ EDDMABERU320 ↓«»EDUU_SAL
↓LKPR/LKKB/ LKVO/LKPD/LKCV/LKHK/LKMHTONSU320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDBNOTGO320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDBBESIP320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDFLATBA320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDS ↓ EDSBERETO320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDS ↓ EDSBNIBIL320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDV ↓ EDVE ↓ ETNWBAMKI320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDNRELKO320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDNGOLAT320 ↓«»EDUU_SAL
↓ EDDNNEVKO320 ↓«»EDUU_SAL

ADMCOPLevelReceiving UnitRemarks
Leaving
↑ EDDPKUMER280 ↑«»EDYY_HAN
↓ EDDH GroupABGUSEVENEDYY_HAN
↓ EKCH/RK, ESMSABGUSEVENEDYY_HAN
Receiving
↓ EDAC ↓ EDDC ↓ EDAB ↓ EDDN ↓ EDQM ↓ EDQC ↓ EDQD ↓ EDQK ↓ EDQT ↓ EDQGNOMKA250 ↓EDYY_HAN
↓ EDDN ↓ EDQM ↓ EDQC ↓ EDQD ↓ EDQK ↓ EDQT ↓ EDQGABGUS250 ↓EDYY_HAN

Glossary

SymbolMeaning
FL110 ↓Release for Descent
An authorization for the accepting unit to descend (a) specific aircraft before the transfer of control.
FL160 ↑Release for Climb
An authorization for the accepting unit to climb (a) specific aircraft before the transfer of control.
«»Release for Turn
An authorization for the accepting unit to turn (a) specific aircraft away from the current flight path by not more than 45° before the transfer of control.
TOCTransfer of control
Transfer of responsibility for providing air traffic control service. That action whereby the responsibility for the separation of an aircraft is transferred from one controller to another

The transfer of control takes place at the AoR-boundary.

The transfer of communications shall take place not later than 2 minutes before the transfer of control unless otherwise co-ordinated.

Revision: AIRAC 2402 (22. Februar 2024)
Letzte Anpassung: LOAs angepasst

Inhaltsverzeichnis

  • Sektorbeschreibung
  • Flugbewegungen München
  • Flugbewegungen Prag
  • Flugbewegungen Warschau

Angrenzende Sektoren

München Radar (EDDC_APP)
München Radar (EDDP_APP)
München Radar (EDDN_APP)

München Radar (EDMM_ALB)
Langen Radar (EDGG_DKB)
Langen Radar (EDGG_GED)
Bremen Radar (EDWW_E)
Bremen Radar (EDWW_W)

Rhein Radar (EDUU_SAL)
Rhein Radar (EDUU_ISA)
Rhein Radar (EDUU_WUR)
Rhein Radar (EDUU_FUL)
Rhein Radar (EDUU_HVL)

Maastricht Radar (EDYY_HAN)
Warszawa Radar (EPWW_CTR)
Poznan Approach (EPPO_APP)
Praha Radar (LKAA_CTR)
Karlovy Vary Radar (LKKV_APP)
Ostrava Radar (LKMT_APP)

Betreute Flughäfen