Flugplatz Wiesbaden-Erbenheim (ETOU)
Allgemeines
Der Flugplatz Wiesbaden-Erbenheim ist ein Militärflugplatz der US Army und hat eine über 100 Jahre alte Tradition. Er liegt rund acht Kilometer südöstlich der Wiesbadener Innenstadt in Wiesbaden-Erbenheim und etwa 30 Kilometer westlich des Frankfurter Flughafens. Dort befindet sich auch das Hauptquartier der US Army Europe (USAREUR). Der Stützpunkt ist nach dem US-General Lucius D. Clay benannt.
Vorbereitungen vor dem Login
Da es sich bei dem Flugplatz Wiesbaden um einen militärischen Flugplatz handelt, muss der Lotse sich vor dem Einloggen mit den militärischen Prozeduren vertraut machen.
Mehr Infos zu militärischen Prozeduren gibt es auf anderen Seiten im SO-Bereich.
Wetter
ETOU 201855Z AUTO 25007KT 9999 CLR 01/M03 A2965 RMK AO2 SLP047 T00081026
Beheimatete Geschwader
Geschwader | Luftfahrzeugmuster |
---|---|
1-214 General Support Aviation Battalion | UH-60, CH-47 |
Verfügbare Positionen
Login | Callsign | Frequenz | Mindest-Rating | Verfügbarkeit |
---|---|---|---|---|
ETOU_TWR | Wiesbaden Tower | 134.930 | ständig |
Der Flugplatz Wiesbaden verfügt über eine 2153 Meter lange Piste.
Auf IVAO existiert eine ATC-Station. Wiesbaden Tower übernimmt den kompletten Verkehr innerhalb der CTR Wiesbaden (GND – 1500 ft). An- und Abflüge werden von Langen Radar überwacht.
Sollte kein Tower online sein übernimmt das CRC Loneship und sonst Langen Radar diese Aufgaben.
Informationen zum beheimateten Geschwader
Auf dem Flugplatz Wiesbaden ist das 1-214 General Support Aviation Battalion mit Hubschraubern des Typs UH-60 und CH-47 beheimatet.
Anflugverfahren
In Wiesbaden existieren keine veröffentlichten Anflugrouten (STARs).
Für Anflüge stehen folgende Verfahren zur Verfügung:
1) ILS-Anflug auf die Piste 25
2) RNAV-Anflüge auf beide Pisten
3) Precision Approach Radar-Anflüge (PAR-Approach) bzw. Surveillance Radar-Anflüge (SRA-Approach) auf beide Pisten
Mehr Infos zu PAR- und SRA-Anflügen gibt es hier [Link].
Abflugverfahren
Für Abflüge von Wiesbaden stehen folgende Verfahren zur Verfügung:
1) MASIR 2W und TABUM 2W
2) MASIR 2X, RID 2X, SOBRA 2X, TABUM 2X und UBENO 2X
3) RID 2W, SOBRA 2W und UBENO 2W
VFR-Verfahren
Für VFR-Flüge von / nach Wiesbaden bestehen folgende Möglichkeiten:
1) ROUTE NOVEMBER über IGSTADT, RESTSTOP und NIEDERNHAUSEN (RW25) bzw. EDNA, RESTSTOP und NIEDERNHAUSEN (RW07)
2) ROUTE ECHO über EDNA und WEILBACH
3) ROUTE APACHE über WEILBACH
4) ROUTE SIERRA über BRIDGE
5) ROUTE WHISKEY über CYNTHIA und WANDA
Flugplatzbezogene Rufzeichen
Callsign | Flugzeugtyp | Anmerkungen |
---|---|---|
DUKE** | UH-60M/BE20/C560 | -/- |
SPADE** | UH-60M | -/- |
Inhaltsverzeichnis
Angrenzende Sektoren
Frankfurt Tower (EDDF_TWR)
Langen Radar (EDDF_APP)
Langen Radar (EDGG_E)
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