Flugplatz Bonn / Hangelar (EDKB)
Vorbereitung vor dem Login
Jeder Lotse muss mit den Standardverfahren und den auf diesen Seiten beschriebenen Prozeduren vertraut sein. Bereits vor dem Login ist die Frequenz entsprechend anzupassen. Unmittelbar nach dem Login wird allen anwesenden Nachbarlotsen die aktive Piste genannt und die ATIS ausgefüllt. Das Ausfüllen der ATIS – speziell für die Infopositionen – kann unter diesem Link nachvollzogen werden.
Verfügbare Positionen
| Login | Callsign | Frequenz | Mindest-Rating | Verfügbarkeit |
|---|---|---|---|---|
| EDKB_TWR | Bonn-Hangelar Radio | 135.155 |  | ständig |
Positionsbeschreibung
Bonn-Hangelar Radio ist für den gesamten Flugverkehr am Platz sowie für Rollbewegungen zuständig.
Betriebspisten
Am Flugplatz Bonn-Hangelar wird der gesamte Flugverkehr über eine Asphaltbahn (11/29) mit den Abmessungen 800 m x 30 m abgewickelt.
Folgende Luftfahrzeuge dürfen am Flugplatz operieren:
- motorisierte Luftfahrzeuge bis 5700 kg MTOW
- Helikopter (bis 5700 kg MTOW)
- Motorsegler
- Segelflugzeuge
- Ultraleichtflugzeuge
Platzrunde
Der Flugplatz Bonn-Hangelar verfügt über zwei Platzrunden. Motorbetriebene Flugzeuge fliegen die südliche Platzrunde, welche sich auf einer Höhe von 1150 ft befindet. Für Segelflugzeuge ist eine andere Platzrunde im Norden eingerichtet (aufgrund von Lärmschutzgründen soll von Süden in die Platzrunde ein- und ausgefolgen werden und Wohngebiete vermieden werden).
Angrenzender Luftraum
Der Flugplatz Bonn-Hangelar befindet sich in unmittelbarer Nähe zum Verkehrsflughafen Köln/Bonn (EDDK).
Die dort eingerichtete Kontrollzone erstreckt sich vertikal auf 2500 ft Höhe.
Revision: AIRAC 2306 (15. Juni 2023)
Berichtigung: Callsign
Inhaltsverzeichnis
Angrenzende Sektoren
Langen Radar (EDGG_NOR)
Langen Radar (EDGG_DN)
Langen Radar (EDGG_HDN)
Langen Radar (EDGG_W)
Langen Radar (EDGG_WH)
Langen Radar (EDGG_NW)
Langen Radar (EDGG)