Fliegerhorst Holzdorf (ETSH)

Übersicht
Prozeduren

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Allgemeines

Der Fliegerhorst Holzdorf ist ein Militärflugplatz der Luftwaffe. Er liegt auf der sachsen-anhaltisch-brandenburgischen Landesgrenze östlich von Jessen in Sachsen-Anhalt und nördlich von Herzberg in Brandenburg. Der größere Teil des Platzes liegt in Schönewalde (Brandenburg) und grenzt im Norden an die Bundesstraße 187. Benannt wurde der Platz nach dem Jessener Ortsteil Holzdorf.

Am Standort befindet sich die Lufttransportgruppe Hubschraubergeschwader 64 (LTGrp HSG 64) mit dem mittleren Transporthubschrauber CH-53. Die Zielplanung sieht die Stationierung und den Betrieb von 20 Hubschraubern CH-53 in der Version GA „German Advanced“ auf dem Flugplatz Holzdorf vor.

Am Standort befindet sich außerdem ein DCRC „verlegefähig“, welches zum Einsatzführungsbereich 3 (EFB 3) gehört.

Vorbereitungen vor dem Login

Da es sich bei dem Fliegerhorst Holzdorf um einen militärischen Flugplatz handelt, muss der Lotse sich vor dem Einloggen mit den militärischen Prozeduren vertraut machen.
Mehr Infos zu militärischen Prozeduren gibt es auf anderen Seiten im SO-Bereich.

Wetter

ETSH 211606Z 26014G25KT 8000 FEW012 SCT020TCU BKN050 M01/M02 Q0994 RESHSN BLU BLU BECMG BLU+

Beheimatete Geschwader

Geschwader	Luftfahrzeugmuster
Hubschraubergeschwader 64	CH-53, H145M

Verfügbare Positionen

Login	Callsign	Frequenz	Mindest-Rating	Verfügbarkeit	Sonstiges
ETSH_TWR	Holzdorf Tower	130.500		ständig	-/-
ETSH_APP	Holzdorf Radar	130.655		ständig	SSR 3/A-Codes: 4210 - 4217

Prozeduren

Der Fliegerhorst Holzdorf verfügt über eine 2419 Meter lange Piste.
Nördlich und südlich der Piste gibt es noch drei kurze Grasstreifen und drei Hubschrauberlandeplätze. Der südliche davon wird von dem dort stationierten SAR87 genutzt.

Auf IVAO existieren zwei ATC-Stationen. Holzdorf Tower übernimmt den kompletten Verkehr innerhalb der CTR Holzdorf (GND – 2800 ft). An- und Abflüge werden von Holzdorf Radar überwacht.
Sollte keine der beiden Positionen online sein übernimmt das CRC Loneship und sonst Bremen Radar diese Aufgaben.

Informationen zum beheimateten Geschwader

Auf dem Fliegerhorst Holzdorf ist die Lufttransportgruppe des Hubschraubergeschwaders 64 aus Laupheim stationiert. Es verfügt über Hubschrauber der Typen CH-53 und H145M.
Des Weiteren ist in Holzdorf der Einsatzführungsbereich 3 (CRC Sunrise) untergebracht.

Anflugverfahren

In Holzdorf existieren keine veröffentlichten Anflugrouten (STARs).
Für Anflüge stehen folgende Verfahren zur Verfügung:
1) TACAN-Anflüge auf beide Pisten (09 zwei unterschiedliche veröffentlicht, 27 zusätzlich ein COPTER-TACAN-Anflug)
2) ILS-Anflug auf die Piste 27 beginnend über dem Holzdorf NDB (HOZ); zusätzlich COPTER-TACAN-Anflug veröffentlicht
3) NDB-Anflug auf die Piste 09 beginnend über dem Holzdorf NDB (HOZ); zusätzlich COPTER-NDB-Anflug.
4) Precision Approach Radar-Anflüge (PAR-Approach) bzw. Surveillance Radar-Anflüge (SRA-Approach) auf beide Pisten.
Mehr Infos zu PAR- und SRA-Anflügen gibt es hier [Link].

Abflugverfahren

Für Abflüge von Holzdorf steht folgende Möglichkeit zur Verfügung:
1) SH 109 & SH 127 OIDs mit Abflugmöglichkeiten in jegliche Richtungen

VFR-Verfahren

Für VFR-Flüge von / nach Holzdorf bestehen folgende Möglichkeiten:
1) Pflichtmeldepunkt NOVEMBER im Nordwesten
2) Pflichtmeldepunkt OSCAR im Nordosten
3) Pflichtmeldepunkt ECHO im Südosten
4) Pflichtmeldepunkt WHISKEY im Westen
Bei VFR-Flügen südlich von Holzdorf muss auf die dortige ED-R 70 (GND – 1700 ft) geachtet werden.