Flugplatz Oberpfaffenhofen (EDMO)

Übersicht

Vorbereitungen vor dem Login

Jeder Lotse muss mit den Standardverfahren und den auf diesen Seiten beschriebenen Prozeduren vertraut sein.

Unmittelbar nach dem Login meldet man sich bei den Nachbarlotsen an und füllt die ATIS aus.
Vor dem Logout meldet man sich bei allen wieder ab!

Das Ausfüllen der ATIS ist ebenfalls im Kompendium beschrieben.

Wetterinformationen

EDMO 221120Z AUTO 24014KT 9999 VCSH SCT015 BKN018 FEW///TCU 05/03 Q1002

EDMO 221100Z 2212/2221 24020G30KT 9999 SCT014 BKN020 TEMPO 2212/2219 4000 SHRAGS BKN012TCU PROB30 TEMPO 2213/2216 28025G35KT -TSGS BKN012CB BECMG 2215/2217 25011KT

Verfügbare Positionen

Login	Sektorenkürzel (IvAc2)	Rufzeichen	Frequenz	Mindestrating	Verfügbarkeit
EDMO_TWR	MOT	Oberpfaffenhofen Tower	119.555		ständig

Tower

Positionsbeschreibung

Der Tower ist zuständig für den Verkehr in seiner Kontrollzone und am Boden auf allen Rollwegen.

Kontrollzone (CTR)

Die vertikale Obergrenze der Kontrollzone in Oberpfaffenhofen beträgt 3500ft MSL. Die Kontrollzone ist nicht immer aktiv. Da sie aus einem (HX)-Luftraum besteht.

Der Flughafen verfügt zwei Ausflugrouten:

Whiskey: Ein-/Ausflug
Echo 1&2: Ein-/Ausflug

Betriebsrichtung

Da nur die Piste 22 über einen Präzisionsanflug (ILS) verfügt, ist diese die bevorzugte Betriebsrichtung. Sie sollte bis zu einer Rückenwindkomponente von ca. 8 Knoten grundsätzlich geöffnet werden. Darüber wird die Piste 04 genutzt, welche nur über Sichtanflugverfahren verfügt. Auch Abflüge werden hauptsächlich über die Piste 22 abgewickelt, da nur hier veröffentlichte Instrumentenabflugrouten zur Verfügung stehen

Quickview

Pisten- und Anflugsinformationen

Runway	Bearing	TORA	Approaches	Frequency	ILS CAT	Missed Approach Procedure
04	042°	2286 m	no precision approach	-	-
22	222°	2286 m	ILS, LOC, GPS	110.5	CAT I	Track 222° to 1,6 DME OBI LT intercept R155 inbound MAH to 3000 ft or above, to MAH clb 5000 ft.