Fliegerhorst Diepholz (ETND)
Allgemeines
Der Fliegerhorst Diepholz ist ein Militärflugplatz in der Nähe von Diepholz in Niedersachsen. Der Standort hat kein Geschwader.
Vorbereitungen vor dem Login
Da es sich bei dem Fliegerhorst Diepholz um einen militärischen Flugplatz handelt, muss der Lotse sich vor dem Einloggen mit den militärischen Prozeduren vertraut machen.
Mehr Infos zu militärischen Prozeduren gibt es auf anderen Seiten im SO-Bereich.
Wetter
ETND 210920Z 21014KT 9999 FEW012 BKN100 02/M01 Q0997 BLU BLU TEMPO YLO
Beheimatete Geschwader
Geschwader | Luftfahrzeugmuster |
---|---|
-/- | -/- |
Verfügbare Positionen
Login | Callsign | Frequenz | Mindest-Rating | Verfügbarkeit |
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ETND_TWR | Diepholz Tower | 122.530 | ständig |
Der Fliegerhorst Diepholz verfüg über eine 1283 Meter lange Piste.
Nördlich der Piste befinden sich drei Helikopterlandeplätze.
Südöstlich der Piste befindet sich das zivil genutzte Vorfeld. Dieses wird vom AERO-Club Diepholz genutzt.
Auf IVAO existiert eine ATC-Station. Diepholz Tower übernimmt den kompletten Verkehr innerhalb der CTR Diepholz. Für An- und Abflüge ist Bremen Radar zuständig.
Sollte Diepholz Tower nicht online sein übernimmt das CRC Loneship bzw. Bremen Radar dessen Aufgaben.
Anflugverfahren
In Diepholz existieren keine veröffentlichten Anflugrouten (STARs).
Für Anflüge stehen folgende Verfahren zur Verfügung:
1) NDB-Anflug auf die Piste 26 mit möglichem Circling
2) NDB-Anflug auf die Piste 26 ohne möglichem Circling; nur für Helikopter
Abflugverfahren
Für Abflüge von Diepholz stehen folgende Verfahren zur Verfügung:
1) ND 108 & ND 126 OIDs für Abflüge in jegliche Richtung
VFR-Verfahren
Für VFR-Flüge von / nach Diepholz besteht folgende Möglichkeit:
1) Pflichtmeldepunkt SIERRA im Süden
Bei einem Flug von / nach Diepholz muss auf die Flugbeschränkungsgebiete der TRA Weser geachtet werden.
Flugplatzbezogene Rufzeichen
Callsign | Flugzeugtyp | Anmerkungen |
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GAF*** | CH-53 | -/- |
SCOTTY* | CH-53 | -/- |