Flugplatz Koblenz-Winningen (EDRK)

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Vorbereitungen vor dem Login

Jeder Lotse muss mit den Standardverfahren und den auf diesen Seiten beschriebenen Prozeduren vertraut sein. Bereits vor dem Login ist die Frequenz entsprechend anzupassen. Unmittelbar nach dem Login wird allen anwesenden Nachbarlotsen die aktive Piste genannt und die ATIS ausgefüllt. Das Ausfüllen der ATIS – speziell für die Infopositionen – kann unter diesem Link nachvollzogen werden.

Verfügbare Positionen

Login	Callsign	Frequenz	Mindest-Rating	Verfügbarkeit
EDRK_TWR	Koblenz Radio	122.655		ständig

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Positionsbeschreibung

Koblenz Radio ist für den gesamten Flugverkehr am Platz sowie für Rollbewegungen zuständig und bestimmt die jeweilige Platzrunde und verantwortet dessen Einhaltung.

Betriebspisten

In Koblenz-Winningen sind eine Asphaltbahn (06/24) mit den Abmessungen 1175 m x 20 m sowie eine parallel verlaufende Grasbahn (06/24) eingerichtet.
Gleichzeitige Anflüge auf Asphalt- und Grasbahn sind verboten. Auf Hochspannungsleitungen quer zur Anflugrichtung ca. 1700m vor THR06, 80ft MSL, ist zu achten.

Folgende Luftfahrzeuge sind am Platz erlaubt:

motorisierte Luftfahrzeuge bis 5700 kg MTOW
Helikopter
Segelflugzeuge
Ultraleichtflugzeuge

Bodenbewegungen

Koblenz INFO überwacht alle Bodenbewegungen und gibt ggf. Roll- und Parkempfehlungen.
Auf der Südseite des Platzes liegen die Hangars der Flugplatz GmbH, ansässiger Flugschulen und der Polizeihubschrauberstaffel Rheinland-Pfalz.
Parken vor der Hubschrauberstaffel, auch auf der Grasfläche welche sich gegenüber befindet, ist verboten.
Ein längeres Abstellen der Maschinen wird daher auf den Grasflächen nördlich des Rollweges Alpha empfohlen.
Die Hallen im Nordosten des Platzes sind Halles des Aero Club Koblenz, welchen Vereinsmitgliedern vorbehalten sind.
Neben dem Turm befindet sich die Tankstelle, dessen Freigabe eine Anfrage bei der Flugleitung erfordert.

Platzrunden

Der Flugplatz Koblenz-Winningen verfügt über zwei Platzrunden, eine im Norden und eine im Süden. Es sind immer beide in Betrieb.
Diese sind für alle motorisierte Luftfahrzeuge mit Ausnahme von Segelflugzeugen eingerichtet.
Für alle Segelflugzeuge befindet sich eine separate Platzrunde im Norden des Platzes. Alle Platzrunden werden auf einer Höhe von 1600 ft geflogen.

Der Verlauf der Platzrunden kann unter dieser Grafik nachvollzogen werden.

Revision: AIRAC 2306 (15. Juni 2023)
Berichtigung: Callsign