Newbieabend: „IFR für Einsteiger – Phraseologie“

Schön, dass du an unserem Newbieabend zum Thema „IFR für Einsteiger – Phraseologie“ teilgenommen hast.

Hier noch einmal die wichtigsten Punkte des Abends zum Nachlesen:

Der Sprechfunk schreckt viele unserer neuen Piloten am Anfang von ihrem ersten Onlineflug ab. Dabei ist das Funken nicht so schwierig, wenn man die Phraseologie erst einmal kennt. In bestimmten Situationen sind die Funksprüche immer dieselben, so dass man meist schon vorher erahnen kann, welcher Spruch als nächster kommt.

Bei IVAO Germany findest du viele Angebote, die dich beim Einstieg in das Thema „Virtuelle Luftfahrt“ unterstützen.

Auf unserer Einstiegsseite für neue Mitglieder haben wir in der Reihe „Schritt für Schritt zum virtuellen Piloten auf IVAO“ viele Tipps zusammengestellt, die dir deinen ersten Onlineflug erleichtern werden. Auf Seite 3 der Reihe geht es speziell um das Thema „Sprechfunk lernen leicht(er) gemacht“. Hier findest du hilfreiche YouTube-Playlisten und eine Anleitung, wie du unseren virtuellen Piloten und Lotsen als Observer – also als stiller Beobachter – beim Funken zuhören und zuschauen kannst.

Zum Thema „Wie verbinde ich mich als Observer auf dem Netzwerk?“ bieten wir außerdem regelmäßig einen Newbieabend an. Schau einfach immer mal wieder auf unsere Newbieseite, ob ein neuer Termin dazu in der Timeline steht!

In unserem Kompendium findest du einige Artikel, die sich mit dem Thema „Flugfunk“ beschäftigen:

• Überblick „Flugfunk“
• IFR-Funkbeispiel
• Streckenfreigabe
• Don’ts im Funk

Die Newbietour ist eine Lerntour für IVAO Einsteiger, die dich Schritt für Schritt an das Onlinefliegen auf IVAO heranführt.

Sie besteht aus 10 Legs, das sind die einzelnen Abschnitte einer Tour, in denen du vom Verbinden mit dem Netzwerk, über Grundlagen des VFR-Fliegens bis hin zu internationalen Flügen an IVAO und die IVAO DE Community herangeführt wirst.

Der erste Onlineflug wird aufregend genug. Es gibt ein paar Dinge, die du beachten kannst, um unnötigen zusätzlichen Stress zu vermeiden.

Am Anfang kann man Stress vermeiden, indem man Flugplätze mit weniger Verkehrsaufkommen besucht. Hier gibt es nicht nur weniger Rollwege über die du geschickt werden kannst, unsere Lotsen haben in der Regel auch mehr Zeit, um sich um dich zu kümmern.

Schau außerdem vor dem ersten Funkspruch schon einmal in das Webeye und in die Karte des Flughafens und suche dir die Informationen heraus, die du für die ersten Funksprüche benötigen wirst:

• Welche Piste ist aktiv?
• Wie hoch ist der QNH?
• Wo ist mein Flugzeug geparkt?
• Zu welchem Rollhalt werde ich vermutlich geschickt?
• Über welche Rollwege wird mich der Fluglotse vermutlich rollen lassen?

Unsere virtuellen Fluglotsen durchlaufen Trainings und Prüfungen, um höhere Ratings zu erhalten. Bei solchen Veranstaltungen ist meist viel los und die Losten stehen unter Druck.

Bleib deshalb Trainings und Prüfungen unbedingt fern, solange du die Phraseologie und dein Flugzeug nicht wirklich beherrschst. Wann und wo Trainings und Prüfungen stattfinden, wird auf unserer Startseite von IVAO Germany angekündigt.

Auch das Fliegen bei einem großen Event ist für den Anfang sicher keine gute Idee.

Funksprüche können aufgrund schlechter Voice-Verbindung, undeutlicher Aussprache oder zu schnellen Sprechens unverständlich sein.

Stelle in solchen Fällen auf keinen Fall Vermutungen an, was der Lotse gemeint haben könnte, sondern frag nach!

Dabei helfen folgende Sprechgruppen:

• WIEDERHOLEN SIE
  SAY AGAIN
• SPRECHEN SIE LANGSAMER
  SPEAK SLOWER
• BESTÄTIGEN SIE
  CONFIRM

Natürlich versucht IVAO unter dem Motto „As real as it gets“ die realen Abläufe und Prozeduren so gut wie möglich nachzubilden und deshalb erwarten wir, dass du dich vor dem ersten Onlineflug mit der Materie beschäftigt hast.

Wir erwarten aber nicht von dir, dass du bei deinem ersten Flug bereits perfekt funken kannst!

Deshalb schiebe deinen ersten Onlineflug nicht zu lange vor dir her, sondern wage immer mal wieder einen Flug und riskiere Fehler – es wird dir keiner den Kopf abreißen, wenn dir einmal ein Fehler passiert.