Fliegerhorst Wunstorf (ETNW)
Allgemeines
Der Fliegerhorst Wunstorf ist ein Militärflugplatz der Luftwaffe in der Nähe von Wunstorf (Niedersachsen), nordwestlich von Hannover. Der Standort beheimatet das Lufttransportgeschwader 62 und teilt sich eine Kontrollzone mit dem Flughafen Hannover (EDDV).
Vorbereitungen vor dem Login
Da es sich bei dem Fliegerhorst Wunstorf um einen militärischen Flugplatz handelt, muss der Lotse sich vor dem Einloggen mit den militärischen Prozeduren vertraut machen.
Mehr Infos zu militärischen Prozeduren gibt es auf anderen Seiten im SO-Bereich.
Wetter
ETNW 202000Z 27012KT 9999 -SHRASN SCT009 BKN012 02/01 Q0998 GRN
Beheimatete Geschwader
Geschwader | Luftfahrzeugmuster |
---|---|
Lufttransportgeschwader 62 | Airbus A400M |
Verfügbare Positionen
Login | Callsign | Frequenz | Mindest-Rating | Verfügbarkeit | Sonstiges |
---|---|---|---|---|---|
ETNW_TWR | Wunstorf Tower | 132.055 | ständig | -/- | |
ETNW_APP | Wunstorf Radar | 124.650 | ständig | SSR 3/A-Codes: 4260 - 4267 |
Der Fliegerhorst Wunstorf verfügt über eine 2499 Meter und eine 1699 Meter lange Piste.
Die Querbahn (03 / 21) ist für ein- und zweisitzige Militärjets nicht verfügbar.
Auf IVAO existieren zwei ATC-Stationen. Wunstorf Tower übernimmt den kompletten Verkehr innerhalb der CTR Wunstorf und den an- und abfliegenden Verkehr von / nach Wunstorf innerhalb der CTR Hannover (beide GND – 2500 ft). An- und Abflüge werden von Wunstorf Radar überwacht.
Sollte kein Wunstorf Tower online sein übernimmt Hannover Tower dessen Aufgaben. Sollte auch dieser nicht online sein übernimmt Wunstorf Radar, das CRC Loneship bzw. Bremen Radar diese Aufgaben. Die genaue Zuständigkeit kann bei einer dieser Stationen erfragt werden.
Informationen zum beheimateten Geschwader
Auf dem Fliegerhorst Wunstorf ist das Lufttransportgeschwader 62 (LTG 62) beheimatet. Dieses betreibt Flugzeuge des Typs Airbus A400M zum Transport von Material und Personal. Außerdem findet in Wunstorf die Ausbildung der Transportflugzeugbesatzungen statt.
Mit den in Wunstorf stationierten A400M werden auch Luftbetankungsflüge durchgeführt. Das zugehörige Callsign findet ihr weiter unten.
Anflugverfahren
In Wunstorf existieren keine veröffentlichten Anflugrouten (STARs).
Für Anflüge stehen folgende Verfahren zur Verfügung:
1) ILS-Anflüge auf die Pisten 08 und 26
2) RNP-Anflüge auf die Pisten 08 und 26
3) TACAN-Anflüge auf alle Pisten
4) Precision Approach Radar-Anflug (PAR-Approach) auf alle Pisten
5) Surveillance Radar-Anflug (SRA-Approach) auf die Pisten 03 und 21
Mehr Infos zu PAR- und SRA-Anflügen gibt es hier [Link].
Abflugverfahren
Für Abflüge von Wunstorf stehen folgende Verfahren zur Verfügung:
1) NW 103 & NW 121 OIDs für Abflüge in jegliche Richtungen
2) NW 308 & NW 326 OIDs für Abflüge in jegliche Richtungen
VFR-Verfahren
Für VFR-Flüge von / nach Wunstorf bestehen folgende Möglichkeiten:
1) Pflichtmeldepunkte VICTOR 1 und VICTOR 2 im Norden
2) Pflichtmeldepunkte SIERRA 1 und SIERRA 2 im Süden
Flugplatzbezogene Rufzeichen
Callsign | Flugzeugtyp | Anmerkungen |
---|---|---|
GAF*** | A400M | -/- |
GAFMED* | A400M | MedEvac-Flüge |
ARCTOS* | A400M | -/- |
PRIMR** | A400M | AAR (Luftbetankung) |
LIFTER* | A400M | -/- |