EDNXMichael Henseler2018-04-02T11:26:57+00:00

Oberschleißheim Airfields

Position

LoginSektorenkürzel
(IvAc2)
RufzeichenFrequenzMindestratingVerfügbarkeit
EDNX_TWRNXISchleißheim Info129.400ständig

Platzinformation

ICAOIATAElevationPisten
EDNX-/-1596 ft / 486 m07/25, 808 x 16 m, Asphalt

Allgemeines

In Oberschleißheim existieren zwei unkontrollierte Flugplätze:

EDNX wird überwiegend von Privatpiloten genutzt.
Er besitzt eine asphaltierte Piste mit den Betriebsrichtungen 07 und 25.
Zuständig ist (sofern online) „Schleißheim Info“ (EDNX_TWR).

EDMX ist der Heliport von Oberschleißheim. Dieser darf nur von der Polizei, dem Militär oder Rettungshelicoptern benutzt werden.
Möglich sind IFR- und VFR-Betrieb mit den Richtungen 08 und 26.
Zuständiger ATC ist „Schleißheim Info“ (EDNX_TWR).

Was muss ich beachten?

  • Für EDNX sind keine IFR-Verfahren veröffentlicht.
  • Die Info ist sowohl für EDNX als auch EDMX zuständig.
  • Da Oberschleißheim nur knapp südwestlich der Kontrollzone von München liegt gibt es folgendes zu beachten:
    VFRler, die von EDNX/EDMX starten und in die Kontrollzone München einfliegen möchten, müssen sich – wie üblich – rechtzeitig beim EDDM_TWR melden.
    Möchte ein Pilot nicht in die Kontrollzone München einfliegen, so ist er verpflichtet, sich nach dem Start in Richtung Südwesten zu entfernen.
  • Weiterhin ist es wichtig zu wissen, dass Oberschleißheim innerhalb einer RMZ liegt.

Bezüglich IFR-Verkehr von/nach EDMX gilt:

  • Anfliegender IFR-Verkehr wird von EDDM_APP auf das veröffentlichte Anflugverfahren gelotst.
  • Abfliegender IFR-Verkehr holt sich vor dem Start bei EDDM_APP die Streckenfreigabe (SID).
  • Das Rollen und der Abflug erfolgen am unkontrollierten Platz nach eigenem Ermessen.
  • Spätestens beim Einflug in den Luftraum E ist der EDDM_APP zu rufen.

RMZ Radio Mandatory Zone

Der Flugplatz Schleißheim besitzt eine Radio Mandatory Zone (RMZ), wie ihr damit umgeht findet ihr im Kompendium.

Radar-Zuständigkeit: EDDM_APP „München Radar“.

Quickview

RunwayBearingTORAApproachesFrequencyILS CATMissed Approach Procedure
08087°-/-VOR, RNAV (GPS)-/--/-
26267°-/-RNAV (GPS)-/--/-

Charts

Informationen zur Platzrunde findet ihr auf Airports.de.

Unterlagen

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